mon-frei 9-13 / 14.30-18.30
E-Bike Ladestation aus verzinktem und lackiertem Aluminium. Maße: B 39 x T 34 x H 146 cm.
Ladestation für 2 E-Bikes mit integrierter Steckdose und Eichenholzverkleidung. Maße: B 18 x T 15 x H 102 cm.
Fahrradladestation 230 Volt. Eisenhaltiges Material.
Aufpump- und Ladestation für Elektrofahrräder. Erhältlich in verschiedenen Farben.
Fahhradständer mit Ladestation für E-Bikes. 4 Plätze und 4 Schuko-Stecker. Länge: 200 cm.
E-Bike-Ladestation. Anzahl der Steckdosen: 2. In verschiedenen Ausführungen erhältlich.
E-Bike-Ladestation bestehend aus einer Ladesäule und 2 Modulen. Mit 1x Schuko 16 A / 1x USB 1,5 A / bis zu 2 optionalen E-Bike-Lade-Plugins pro Einzelmodul. Gesamtmaße: L 1600 x T 300 x H 1550 mm.
Ladestation für E-Bikes mit einer Pumpen um Reifen aufzupumpen und einem Fahrradständer. In verschieden Farben erhältlich.
E-Bike-Ladesäule für öffentliche Bereiche. In verschiedenen Farben erhältlich. Abmessungen: L.390XP.390XH.1200 mm.
Fahrradträger mit Ladebuchsen. Abmessungen: L.1180XT.390X H.1300 mm.
Reifenaufpumpsäule mit Münzfunktion. Abmessungen: L.390XP.390XH.1200 mm.
Ladestation für E-Bikes. Komplett mit Luftpumpe für die Reifen. Ausgestattet mit zwei Fahrradständern auf jeder Seite.
Fahrradladestation mit Wartungsset und Luftpumpe. Abmessungen: L.390+250XT.390XH.1200 mm.
E-Bike-Ladestation bestehend aus einer Säule und 3 Modulen. Mit 1x Schuko 16 A / 1x USB 1,5 A / bis zu 2x optionale E-Bike-Lade-Plugins pro Einzelmodul. Gesamtstromversorgung: 4 KW dreiphasig. Gesamtabmessungen: B 2200 x T 300 x H 1550 mm.
Elektrischer Fahrradständer für 3 Plätze. In verschiedenen Farben erhältlich. Abmessungen: L.1180XT.390X H.1300 mm.
Ladestation für E-Bikes. Mit 4 Plätzen und 4 Schuko-Steckern. Abmessungen: L.58.7 x T.33.7 x H.80.4 cm.
Fahrrad-Ladestation mit 4 Steckdosen und Wartungskit und Fahrradträger. Abmessungen: L.390+250XT.390XH.1200 mm.
Fahrradträger mit 4 Schuko-Steckdosen und 4 Ladeplätzen. L.250 cm.
E-Bike Ladestationmit kostenpflichtiger Steckdosenaktivierung per Münzeinwurf. In verschiedenen Farben erhältlich.
Fahrradständer mit 4 Steckdosen. In verschiedenen Farben erhältlich. Abmessungen: L.1650 x T.390 x H.1300 mm.
E-Bike-Ladestation bestehend aus einer Ladesäule und 4 Modulen. Mit 1x Schuko 16 A / 1x USB 1,5 A / bis zu 2x optionalen E-Bike-Lade-Plugins pro Modul. Gesamtstromversorgung: 5 KW dreiphasig. Gesamtabmessungen: B 2800 x T 300 x H 1550 mm.
E-Bike-Ladestation mit Ladesteckdosen und Kettenhalterungen. Abmessungen: L.1180XT.390X H.1300 mm.
Ebike-Ladestation mit grafischem Bedienfeld. Erhältlich in verschiedenen Farben. Abmessungen: L.1180XT.390X H.1800 mm.
Fahrradladestation mit 2 Ständen für E-Bikes. Erhältlich in verschiedenen Ausführungen. Abmessungen: L.1180XP.390XH.1200 mm.
Fahrradladestation mit Kompressor. Erhältlich in verschiedenen Ausführungen. Abmessungen: L 39 x T 39 x H 120 cm.
Rastrelliera modulare portabici a 6 posti in alluminio. Lunghezza; 2,7 mt.
Fahrradträger mit Steckdosen und Grafikpanel. Abmessungen: L.1180XT.390X H.1800 mm.
E-Bike-Ladestation mit 2 Steckdosen und Fahrradständern. Abmessungen: 1180 x 390 x H.1200 mm.
Rollerständer mit Ladebuchsen. Erhältlich in verschiedenen Farben. Abmessungen: B.1180XP.390XH.1300 mm.
E-Bike-Ladestation bestehend aus einer Säule und 5 Modulen. Mit 1x Schuko 16 A / 1x USB 1,5 A / bis zu 2x optionale E-Bike-Lade-Plugins pro Modul. Gesamtstromversorgung: 6 KW dreiphasig. Gesamtabmessungen: B 3400 x T 300 x H 1550 mm.
Ladestation für Elektroroller mit 3 Steckdosen. Abmessungen: B.1180 X T.390 X H.1300 mm.
Ladenstation für E-bike mit 2 Schukosteckern und Instandsetzung Kit. In verschiedenen Farben erhältlich.
Fahrradständer mit Steckdosen und Ständer mit Ketten. Abmessungen: L.1180XT.390X H.1300 mm.
Ladestation für E-Bikes mit 6 Plätzen. Material: Aluminium. Länge: 2,7 m.
E-Bike-Ladesäule. In verschiedenen Farben erhältlich. Abmessungen: L.390 x T.390 x H.1400 mm.
Fahrradträger mit 4 Steckdosen und Grafikpanel. In verschiedenen Farben erhältlich. Abmessungen: L.1650XP.390X H.1800 mm.
Elektrischer Fahrradträger mit Fahrradständer. Abmessungen: L.1650XT.390XH1300 mm. Kompatibel mit Fatbikes.
Ladestation für E-Bike mit 1 Fahrradständer. Material: galvanisiertes Aluminium. In verschiedenen Farben erhältlich.
Elektrifizierter Fahrradständer mit Steckdosen und Ständer. In verschiedenen Farben erhältlich. Abmessungen: L.1180XT.390X H.1800 mm.
Ladestation mit Werkzeug und 2 Fahrradständern. Abmessungen: L.1180XP.390XH.1200 mm.
Intelligente E-Bike-Ladestation, ausgestattet mit 2 Schuko-Steckdosen. Inklusive Sensoren für Luftqualitätsmessung (Feinstaub) und Personenzähler. Maße: B. 300 x T. 300 x H. 1500 mm.
E-Bike-Ladestation bestehend aus einer Säule und 6 Modulen. Mit 1x Schuko 16 A / 1x USB 1,5 A / bis zu 2x optionalen E-Bike-Ladesteckern pro Modul. Gesamtleistung: 7 KW dreiphasig. Gesamtabmessungen: L 4000 x T 300 x H 1550 mm.
Ladestation für Elektrofahrräder. Anzahl der Plätze: 5. Abmessungen: B215 x T50 x H145 cm.
Elektrische Wartungs-, Aufpump- und Ladesäule für das Fahrrad Plus 230 Volt. Erhältlich in mehreren Farbvarianten. Einziehbarer Werkzeugset. Material: Anticorodal-Aluminum.
Ladestation für E-Bikes mit 2 Seiten-Fahrradständern. Abmessungen: B74 x T30 x H150,4 cm.
E-Bike-Ladestation bestehend aus einer Säule und 7 Modulen. Mit 1x Schuko 16 A / 1x USB 1,5 A / bis zu 2x optionalen E-Bike-Lade-Plugins pro Modul. Gesamtstromversorgung: 8 KW dreiphasig. Gesamtmaße: B 4600 x T 300 x H 1550 mm.
Fahrradladeständer mit Grafikpanel. In verschiedenen Farben erhältlich. Abmessungen: L.1180XP.390X H.1800 mm.
Fahrradständer mit Ladesteckdosen. Abmessungen: L.1650 x T.390 x H.1300 mm.
E-Bike-Ladestation bestehend aus einer Säule und 8 Modulen. Mit 1x Schuko 16 A / 1x USB 1,5 A / bis zu 2x optionalen E-Bike-Lade-Plugins pro Modul. Gesamtstromversorgung: 9 KW dreiphasig. Gesamtabmessungen: B 5200 x T 300 x H 1550 mm.
E-Bike-Ladestation bestehend aus einer Säule und 9 Modulen. Mit 1x Schuko 16 A / 1x USB 1,5 A / bis zu 2x optionalen E-Bike-Lade-Plugins pro Einzelmodul. Gesamtleistung: 10 KW dreiphasig. Gesamtmaße: L 5800 x T 300 x H 1550 mm.
Ladestation für Elektrofahrräder mit Ständen und Ketten. Abmessungen: L.1650 x T.390 x H.1800 mm.
Ladestation für Elektrofahrräder mit Ständen. Zahlung per Kreditkarte. Abmessungen: L.1180 x T.390 x H.1200 mm.
Elektro-Ladestation mit Fahrradständer für 6 Fahrräder und 6 IP54 230 Volt Schuko-Steckdosen
E-Bike-Ladeständer mit 3 Schuko-Steckdosen und 3 Ladegeräten. Anzahl der Plätze: 6.
Wartungs- und Ladestation für E-Bikes mit Haltearm. Abmessungen: B 61 x T 34 x H 150,6 cm.
Elektrofahrrad-Ladestation mit 6 Plätzen und integrierter Auswahl an Ladegeräten. Länge: 2,7 m.
Fahrradträger mit Solarpanels zur sofortigen Nutzung des erzeugten Stroms. Anzahl der Plätze: 3.
Parkplatz und Ladestation für Elektrofahrräder mit Solarpanels, nicht an das Stromnetz angeschlossen. Plätze: 3.
E-Bike Ladestation mit 5 automatisch aufrollbaren Steckdosen. Abmessungen: B. 550 x T. 365 x H. 1445 mm.
Aluminium-Überdachung mit E-Bike-Ladestation, Solarmodulen, UV-lackiert. Maße: 273 x 223 x 239,7 cm
E-Bike-Ladestationen stellen eine zunehmend strategische Infrastruktur in städtischen, öffentlichen und gewerblichen Umgebungen dar, in denen eine wachsende Anzahl von E-Bike-Nutzern verkehrt. Diese Anlagen ermöglichen das Aufladen der Batterien von Fahrzeugen mit Tretunterstützung und gewährleisten dabei hohe Standards an Praktikabilität, Sicherheit und Ordnung in Gemeinschaftsbereichen. Eine E-Bike-Ladestation ist nicht nur eine einfache Steckdose, sondern ein integriertes System, das Nutzersprizess, einfachen Zugang, Regenwasserableitung, strukturelle Robustheit und Konformität mit spezifischen technischen Vorschriften kombiniert. Die verfügbaren Lösungen reichen von modularen Ladesäulen über Fahrradständer mit integrierter Elektrik bis hin zu ferngesteuerten Systemen mit Zugangskontrolle und Energieverbrauchsüberwachung.
Eine dedizierte Ladestation für Elektrofahrräder verändert die Art und Weise, wie öffentliche Einrichtungen, Unternehmen und Beherbergungsbetriebe nachhaltige Mobilität verwalten. Der Mehrwert liegt in der Reduzierung von Verkehrsüberlastungen, der Förderung des Fahrrads als ökologisches Transportmittel und der Schaffung einer positiven Nutzererfahrung, die wiederholte Besuche in der Einrichtung begünstigt. Nutzer profitieren von einer professionellen Infrastruktur, in der sie den Akku aufladen können, ohne auf provisorische Lösungen angewiesen zu sein oder in ungeeigneten Ecken nach einer freien Steckdose suchen zu müssen. Aus Managementsicht bietet eine Station die Rückverfolgbarkeit des Energieverbrauchs, Schutz vor Witterungseinflüssen durch vorgefertigte und zertifizierte Strukturen sowie ein modernes, umweltbewusstes Image, das Besuchern und Kunden wichtige Werte vermittelt.
Modulare Ladestationen ermöglichen zudem die Anpassung der Lösung an das tatsächliche Verkehrsaufkommen: von kompakten Lösungen mit 2 Steckdosen bis hin zu Multimodul-Installationen mit über 6 Ladepunkten und intelligenter Laststeuerung. Öffentliche Einrichtungen wie Bahnhöfe, Einkaufszentren, Universitäten und Gesundheitseinrichtungen haben eine Steigerung der Nutzerzufriedenheit festgestellt, wenn die Aufladung leicht zugänglich, gut beschildert und witterungsgeschützt ist. Die strategische Positionierung einer Station trägt auch zur Definition von Bewegungsflüssen in Außenbereichen bei und verbessert die allgemeine Organisation.
E-Bike-Ladestationen unterscheiden sich durch eine Vielzahl von konstruktiven und funktionalen Merkmalen. Die modularen Ladesäulen sind die am weitesten verbreitete Lösung und bestehen aus vertikalen Strukturen aus verzinktem Aluminium, Edelstahl oder lackiertem verzinktem Stahl, die so dimensioniert sind, dass sie sich ohne übermäßigen Platzbedarf in den öffentlichen Raum integrieren. Jedes Modul beherbergt 2 bis 4 Standard-Schuko-Steckdosen (16A), oft kombiniert mit USB-Anschlüssen zum Laden mobiler Geräte. Im Gegensatz dazu kombinieren Fahrradständer mit integrierten Steckdosen die mechanische Halterung des Fahrrads mit Ladefunktionen und bieten dedizierte Plätze, an denen das Fahrzeug gesichert werden kann, während der Akku geladen wird. Es gibt auch Kombi-Stationen, die Luftpumpen für Reifen, Basis-Wartungswerkzeug-Kits und sogar Plätze zur vorübergehenden Aufbewahrung von Zubehör enthalten. Die ferngesteuerten Lösungen stellen eine weitere Entwicklung dar, mit kontrollierten Zugangssystemen (Karten, Smartphone, QR-Code), Echtzeit-Überwachung der elektrischen Lasten, Energieabrechnung pro Modul und teilweise Integration in dedizierte Apps.
Die Baumaterialien variieren je nach Installationskontext: Aluminium wird für Umgebungen bevorzugt, in denen das Gewicht logistisch relevant ist und die Ästhetik Modernität ausdrücken soll; verzinkter Stahl garantiert größere Robustheit in hochfrequentierten Bereichen und eine überlegene Stoßfestigkeit. Viele Installationen sehen auch Witterungsschutzsysteme wie Polycarbonatdächer oder Abdeckungen aus Verbundmaterial vor, die in regnerischen Klimazonen unerlässlich sind. Einige Hersteller bieten auch anpassbare Farben und spezifische Oberflächen (z. B. RAL 7016 Anthrazit) an, um sich an die visuelle Identität der Umgebung anzupassen. Die Energiekapazität variiert von 16 Ampere einphasig bei kompakten Lösungen bis zu 7 kW dreiphasig bei komplexeren Installationen mit 6 Modulen, ein kritischer Aspekt bei der geplanten gleichzeitigen Nutzung mehrerer Ladepunkte.
Die Auswahl einer Ladestation erfordert eine vorläufige Analyse des erwarteten Bedarfs unter Berücksichtigung von Faktoren wie der durchschnittlichen täglichen Nutzerzahl, der gleichzeitigen Nutzungsrate, den lokalen Wetterbedingungen und dem verfügbaren Platz. Der erste zu bewertende Aspekt ist die Größe und Modularität: Ein Abstellplatz an einem Bahnhof hat ganz andere Anforderungen als ein Parkplatz in einem mittelgroßen Beherbergungsbetrieb. Bei geringem Verkehrsaufkommen (bis zu 20-30 Zugriffe pro Tag) könnte eine kompakte Lösung mit 2-4 Steckdosen ausreichen; im Gegensatz dazu erfordern hochfrequentierte Kontexte mehrere Module mit bis zu 6-8 Ladepunkten. Ein häufiger Fehler besteht darin, die elektrischen Kapazitäten zu gering zu dimensionieren: Wenn kein Spielraum bei den Lasten eingeplant wird, riskieren Lastspitzen das Auslösen von Schutzvorrichtungen und frustrieren den Nutzer. Die Nennleistung des Hauptanschlusses muss mindestens zwei gleichzeitige Ladevorgänge ohne Sättigung ermöglichen.
Ein zweites Kriterium betrifft das Nutzungsprofil und den gewünschten Grad an Kontrolle. Offene öffentliche Installationen erfordern eine überlegene konstruktive Robustheit und eine gewisse Vandalismussicherheit; in diesem Fall sind Standard-Schuko-Steckdosen (16A) gegenüber proprietären Steckern vorzuziehen, da sie eine größere Flexibilität in der Nutzung ermöglichen. Umgekehrt können in kontrollierten privaten oder betrieblichen Kontexten ferngesteuerte Systeme mit Identitätsprüfung und Kostenverfolgung erhebliche administrative Vorteile bieten. Ein Witterungsschutz ist in kontinentalen oder alpinen Klimazonen, in denen Schnee und Frost den Verfall beschleunigen, obligatorisch; in trockenen Klimazonen kann ein einfaches Vordach ausreichen. Schließlich sollte geprüft werden, ob zusätzliche Funktionen wie eine Luftpumpe (von Nutzern häufig angefragt) oder ein Basis-Wartungskit integriert werden sollen: Diese Elemente erhöhen den Wert der Station, aber auch die Kosten und die Wartungskomplexität.
Jede E-Bike-Ladestation muss genau definierten technischen und Sicherheitsstandards entsprechen, um den Schutz des Nutzers und die Langlebigkeit der Anlage zu gewährleisten. Die Norm CEI 64-8 (Elektrische Anlagen für Endverbraucher) stellt in Italien den Hauptbezugspunkt dar und regelt die korrekte Planung und Ausführung von Niederspannungsverteilungsanlagen einschließlich Servicesteckdosen. Die in öffentlichen Stationen verwendeten Schuko-16A-Steckdosen müssen im Außenbereich eine Mindestschutzklasse von IP44 (Schutz gegen Spritzwasser) aufweisen, bei Installationen in Bereichen, in denen Wasser direkt über die Steckdose laufen kann, sogar IP55. Die Erdung und der Anschluss an Fehlerstrom-Schutzeinrichtungen (RCD), die auf Ableitströme reagieren, sind obligatorisch: Dies schützt vor der Gefahr eines elektrischen Schlags bei versehentlichem Kontakt mit beschädigten leitfähigen Teilen.
Strukturell müssen die Ladesäulen und Fahrradständer Kriterien der mechanischen Stabilität und Widerstandsfähigkeit gegen Windlasten, Belastungen durch das Anlehnen der Fahrräder und in bestimmten Kontexten auch gegen die versehentliche Belastung durch Personen erfüllen. Technische Normen wie die UNI EN 15463 (Fahrradabstellanlagen) liefern Referenzwerte für Verankerungsmaße, Anlehnwinkel der Fahrräder und Tragfähigkeit pro Stellplatz. Installationen im öffentlichen Raum müssen zudem die Barrierefreiheit gemäß den geltenden Gesetzen und Unfallverhütungsvorschriften einhalten; Steckdosenhöhen, Zugriffstiefen und Manövrierbereiche müssen diesen Standards entsprechen. Viele ISO 9001 zertifizierte Hersteller bieten Stationen an, die bereits nach diesen Vorgaben konstruiert sind, was das Risiko einer Nichtkonformität während der administrativen Genehmigungsphase mit den Kommunen verringert.
Entdecken Sie alle Produkte in der Kategorie und vergleichen Sie die verfügbaren Lösungen, um die für Ihren Betriebskontext am besten geeignete zu finden, unter Berücksichtigung von Nutzeraufkommen, lokalen Klimabedingungen und Budget.
Es handelt sich um eine infrastrukturelle Anlage, die aus einer oder mehreren Ladesäulen oder Fahrradständern besteht, die mit Standard-Schuko-Steckdosen ausgestattet sind. Der Nutzer schließt das Ladegerät seines E-Bikes an die Steckdose an und lädt den Akku auf, in der Regel in 2-4 Stunden je nach Kapazität. Viele moderne Lösungen beinhalten auch Luftpumpen für Reifen und Wartungswerkzeug-Kits.
Die modulare Ladesäule ist eine eigenständige vertikale Struktur mit Steckdosen, geeignet für Bereiche mit geringem Fahrradaufkommen. Der Fahrradständer mit Steckdosen integriert die mechanische Halterung zum Sichern der Räder und ermöglicht gleichzeitiges Laden und Parken, ideal für hochfrequentierte Bereiche mit begrenztem Platz.
Eine Ladesäule mit 4 Schuko-Steckdosen kann bis zu 4 Fahrräder parallel laden. Multi-Modul-Lösungen mit 6-8 Ladepunkten unterstützen bis zu 8 gleichzeitige Ladungen. Die Gesamtkapazität hängt von der Leistung des Hauptanschlusses ab, üblicherweise 3-7 kW für öffentliche Installationen.
Die Steckdosen müssen mindestens IP44-Schutz gegen eindringendes Wasser bieten, über einen Fehlerstrom-Schutzschalter abgesichert sein, eine zertifizierte Erdung besitzen und der Norm CEI 64-8 entsprechen. Diese Maßnahmen schützen den Nutzer vor elektrischen Schlägen in Außenbereichen.
Ja, die meisten Hersteller bieten individuelle Lackierungen nach RAL-Standards und spezifischen Farbcodes an. Strukturen aus eloxiertem Aluminium oder lackiertem verzinktem Stahl ermöglichen die Harmonisierung mit der visuellen Identität von Behörden, Unternehmen und Hotels.
Zusätzlich zu den Ladesteckdosen enthalten diese Lösungen dedizierte Pumpen zum Aufpumpen der Reifen, Fahrradhalterungen zur Unterstützung während des Ladens und Basis-Werkzeugsets (Schraubendreher, Inbusschlüssel). Dies erhöht den wahrgenommenen Wert der Infrastruktur.
Eine kompakte Ladesäule benötigt eine Fläche von 1-1,5 Quadratmetern; größere modulare Fahrradständer benötigen 5-8 Quadratmeter. Sie sollte auf einer stabilen, entwässernden Fläche positioniert werden, vorzugsweise witterungsgeschützt und für Nutzer leicht zugänglich.
Ferngesteuerte Systeme bieten Echtzeit-Lastüberwachung, Energieverfolgung pro Ladepunkt, Zugangskontrolle (Karten/App), automatische Kostenabrechnung und Reduzierung von Energieverschwendung. Sie sind ideal für private Firmenkontexte und Standorte, an denen Vandalismusprävention Priorität hat.
German 
Italian
English
French
Spanish